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        • FI BLS Archiv der BLS Lötschbergbahn (Bahngesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon), samt den mitbetriebenen Bahnen (1862-2014)
        • FI BLS Schiff Archiv des BLS-Schiffsbetriebs Thuner- und Brienzersee (1836-1992)
        • FI RM Archiv Regionalverkehr Mittelland AG (1844-2005 (ca.))
          • Schriftgut (1844-2004)
          • Planarchiv (1874 (ca.)-2005 (ca.))
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            • Diapositive (1900 (ca.)-1998)
            • Glasplattennegative (1920 (ca.)-1945)
            • Negative (1870 (ca.)-2000)
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              • FI RM N 1. 51 Station Lützelflüh (1995 (ca.))
              • FI RM N 1. 52 Rüdtligen Autobahnbau; BDe 4/4 I Pendelzug mit Bi Zwischenwagen (1962.01)
              • FI RM N 1. 53 Naturlehrpfad Brandis (1980 (ca.))
              • FI RM N 1. 54 Eröffnung BTB Station Grosshöchstetten (1899)
              • FI RM N 1. 55 Bau Tunnel Heimberg (1898)
              • FI RM N 1. 56 Postkarte Brenzikofen Station (1900 (ca.))
              • FI RM N 1. 57 Aarebrücke bei Steffisburg - Thun (1910 (ca.))
              • FI RM N 1. 58 Alter Bahnhof Ramsei (1984)
              • FI RM N 1. 59 Neuer Bahnhof Ramsei (1986)
              • FI RM N 1. 60 Station Brenzikofen (1980 (ca.))
              • FI RM N 1. 61 Ablad De 2/2 Güterlok für KABA Thun (1949)
              • FI RM N 1. 62 Drehstromgüterlok Nr. 4 in Konolfingen (1933)
              • FI RM N 1. 63 Ausrangierte Drehstromlokomotiven in Konolfingen (1933)
              • FI RM N 1. 64 E 2 E Drehstromlok Nr. 1 in Konolfingen (1910 (ca.))
              • FI RM N 1. 65 Drehstrom Schaltposten (1900 (ca.))
              • FI RM N 1. 66 Werkstatt Konolfingen (1905 (ca.))
              • FI RM N 1. 67 Werkstatt Konolfingen (1905 (ca.))
              • FI RM N 1. 68 Drehstrom Trafostation im Bigenthal (1900 (ca.))
              • FI RM N 1. 69 Drehstromtriebwagen Nr. 6 im alten BTB Bahnhof Burgdorf (1920 (ca.))
              • FI RM N 1. 70 Drehstromfahrleitung mit Luftweichen im BTB Bahnhof Burgdorf (1925 (ca.))
              • FI RM N 1. 71 Dammbau Biglen (1898)
              • FI RM N 1. 72 Dampfzug mit Lok Nr. 6, sowie Post- und Gepäckwagen Burgdorf-Kirchberg (1920 (ca.))
              • FI RM N 1. 73 Bahnhof BTB Burgdorf (1910 (ca.))
              • FI RM N 1. 74 Dampflok Nr. 9 vor Depot Burgdorf (1930 (ca.))
              • FI RM N 1. 75 Dampflok E 2/2 Nr. 12 "Ilfis" Repro Foto SLM (1881)
              • FI RM N 1. 76 Dampflok Nr. 3 Depot Burgdorf (1930 (ca.))
              • FI RM N 1. 77 Dampflok Nr. 3 vor Depot Burgdorf (1930 (ca.))
              • FI RM N 1. 78 Dampflok E 3/3 Nr. 3 und 4, Kaminwechsel in Biberist (1933)
              • FI RM N 1. 79 Dampflok E 3/3 Nr. 3 in Biberist (1933)
              • FI RM N 1. 80 Dampflok Ed 4/5 Nr. 7 Depot Burgdorf (1930 (ca.))
              • FI RM N 1. 81 Dampflok Ed 4/5 Nr. 8 (1930 (ca.))
              • FI RM N 1. 82 Dampflok Ed 4/5 Nr. 8 vor Depot Huttwil (1940 (ca.))
              • FI RM N 1. 83 Dampflok Biber der Papierfabrik Biberist; im Hintergrund E 3/3 Nr. 3 und 4 (1933 (ca.))
              • FI RM N 1. 84 Dampflok Ed 4/5 Nr. 8 Hintergrund Triebwagen CFe 2/4 (1940 (ca.))
              • FI RM N 1. 85 Dampflok Ed 4/5 Nr. 8 und SMB Ec 4/5 in Moutier (1940 (ca.))
              • FI RM N 1. 86 Drehstromlok Nr. 1 der BTB in beschädigtem Zustand im Museum München (1945)
              • FI RM N 1. 87 Drehstromlok Nr. 1 der BTB im Museum München (1970 (ca.))
              • FI RM N 1. 88 Ende der Dampfzeit 3 Ed 4/5 der EBT und SMB Ec4/5 vor dem Depot Burgdorf (1933)
              • FI RM N 1. 89 Modelllok E 3/3 Nr. 1 im Verkehrshaus Luzern (1965 (ca.))
              • FI RM N 1. 90 Plan Bahnprojekt Burgdorf Solothurn (1870 (ca.))
              • FI RM N 1. 91 Widerspenstige Kuh im Bahnhof Grosshöchstetten (1970 (ca.))
              • FI RM N 1. 92 Kind und Weichenstellhebel (1970 (ca.))
              • FI RM N 1. 93 Baumwollspinnerei Derendingen, Ursprung der EB; Zeichnung (1874)
              • FI RM N 1. 94 Grafischer Fahrplan der EB von 1875 (1875)
              • FI RM N 1. 95 Grafischer Fahrplan der BTB von 1899 (1899)
              • FI RM N 1. 96 Fahrplan der EB vom Mai 1875 an (1875)
              • FI RM N 1. 97 Plan Drehstromlokomotive und Triebwagen der BTB Repro aus (1900)
              • FI RM N 1. 98 Drehstromlokomotive Nr. 2 (1960 (ca.))
              • FI RM N 1. 99 Modell Dampflok Nr.1 der EB im Verkehrshaus Luzern (1960 (ca.))
              • FI RM N 1. 100 Repro Foto MFO Triebwagenzug BCe 2/5 bei Konolfingen (1921)
              • FI RM N 1. 101 Kniezug mit Drehstrom und Dampf zwischen Walkringen und Biglen; Fahrzeit Burgdorf - Thun 2 1/2 Stunden; 9 Mann Fahrperso... (1928.08)
              • FI RM N 1. 102 BDe 4/4 I Triebwagen mit Plattformwagen (1945)
              • FI RM N 1. 103 Repronegativ von Lokomotive Be 4/4 in Burgdorf (1955 (ca.))
              • FI RM N 1. 104 Plan Triebwagenzug RBDe 4/4 I (1972)
              • FI RM N 1. 105 Papierfabrik Biberist Zeichnung (1880)
              • FI RM N 1. 106 Von Roll Gerlafingen Zeichnung (1870)
              • FI RM N 1. 107 4-Achs Umbaupersonenwagen BC 31 der EB (1940)
              • FI RM N 1. 108 Verwaltungsgebäude Burgdorf (1964.06)
              • FI RM N 1. 109 Mannschaftswagen Innenausbau in Konolfingen (1964.06)
              • FI RM N 1. 110 CFe 2/4 Triebwagen vor dem Depot Burgdorf (1940 (ca.))
              • FI RM N 1. 111 Repronegativ von H. Hürlimann EBT Personenzug mit CFe 2/4 Triebwagen und Dampflok der RSHB in Ramsei (1940 (ca.))
              • FI RM N 1. 112 CFe 4/4 Personentriebwagen 147 der EBT vor dem Depot Burgdorf (1955 (ca.))
              • FI RM N 1. 113 Be 4/4 Lokomotive 101 der EB vor dem Depot Burgdorf (1940 (ca.))
              • FI RM N 1. 114 Te 2/2 der SBB vermutlich in Solothurn (1950 (ca.))
              • FI RM N 1. 115 Ce 2/2 122 der EBT in Oberburg (1970 (ca.))
              • FI RM N 1. 116 Ce 2/2 124 der EBT in Oberburg (1970 (ca.))
              • FI RM N 1. 117 Stecktafeln Fahrplan in Huttwil mit Abfahrtszeiten nach Langenthal, Wolhusen, Sumiswald, Eriswil (1970 (ca.))
              • FI RM N 1. 118 Repronegativ Sécheron Werkaufnahme der SMB Lokomotive Be 4/4 107 (1932)
              • FI RM N 1. 119 Bau der Doppelspurstrecke Oberburg Hasle Rüegsau mit Pendelzug und Steuerwagen ABt 323 (1969)
              • FI RM N 1. 120 Bau der Doppelspurstrecke Oberburg Hasle Rüegsau mit BDe 2/4 Pendelzug und Postwagen (1969)
              • FI RM N 1. 121 Bau der Doppelspurstrecke Oberburg Hasle Rüegsau mit Personenzug BDe 2/4 und Doppeltüren EW (1969)
              • FI RM N 1. 122 Bau der Doppelspurstrecke Oberburg Hasle Rüegsau mit Personenzug, bestehend aus 6 EW und VHB BDe 4/4 II (1969)
              • FI RM N 1. 123 Neue Doppelspurstrecke Oberburg Hasle Rüegsau BDe 4/4 II Pendelzug (1971)
              • FI RM N 1. 124 Neue Doppelspurstrecke Oberburg Hasle Rüegsau Pendelzug mit Abt 322 (1971)
              • FI RM N 1. 125 Neue Doppelspurstrecke Oberburg Hasle Rüegsau Pendelzug mit Abt 324 (1971)
              • FI RM N 1. 126 Neue Doppelspurstrecke Oberburg Hasle Rüegsau Stückgüterzug mit SMB Be 4/4 172 (1971)
              • FI RM N 1. 127 Neue Doppelspurstrecke Oberburg Hasle Rüegsau Blick Richtung Hasle (1971)
              • FI RM N 1. 128 Bahnhof Konolfingen (1990 (ca.))
              • FI RM N 1. 129 Billettautomaten, Fernsprechanlage Hasle-Rüegsau, Selbstkontrolle (1990 (ca.))
              • FI RM N 1. 130 RM Beschriftung, Züge zwischen Grosshöchstetten und Konolfingen (1998)
              • FI RM N 1. 131 Regionalverkehr Mittelland Anschriften in Werkstätte Oberburg (1998)
              • FI RM N 1. 132 RBDe 4/4 II Pendelzug in Thun, Langnau und Konolfingen (1990 (ca.))
              • FI RM N 1. 133 Erste Generation Billettautomaten Fabrikat Ticfak (1980 (ca.))
              • FI RM N 1. 134 Bahnübergänge zwischen Walkringen und Biglen die sanierungsbedürftig sind; Sanierung 1994/95 (1990 (ca.))
              • FI RM N 1. 135 Güterzug mit 3 Be 4/4 Zugloks bei Oberburg (1990 (ca.))
              • FI RM N 1. 136 Jubiläumsanlass 100 Jahre BTB Burgdorf - Thun (1999)
              • FI RM N 1. 137 Restaurierter Personenwagen B 527 (1998)
              • FI RM N 1. 138 LSVA Abstimmungsplakate und RM Beschriftung auf RBDe 4/4 II Personenzügen in Burgdorf (1998)
              • FI RM N 1. 139 Fusion von EBT, SMB und VHB zur RM (1997)
              • FI RM N 1. 140 Betrieb läuft weiter während Bahnhofumbau; Ort unbekannt (1988)
              • FI RM N 1. 141 Ehemaliger Postwagen als Dienstwagen X 94 16 104-6 (1988)
              • FI RM N 1. 142 Modell der Be 4/4 Lokomotive in Oberburg
              • FI RM N 1. 143 Güterzug mit Re 4/4 zwischen Walkringen und Biglen (1980 (ca.))
              • FI RM N 1. 144 Drehstromlok Nr. 3 der BTB F 2 x 2/2 (1910 (ca.))
              • FI RM N 1. 145 Zug mit 4 Plattformwagen (erste Leichtstahlwagen der Schweiz) (1933)
              • FI RM N 1. 146 SMB Personenwagen B 584 (1970 (ca.))
              • FI RM N 1. 147 Schneeräumung auf der SMB bei Oberdorf (1968.02.21)
              • FI RM N 1. 148 Station Heimberg Personenunterführung und Unterstand (1976)
              • FI RM N 1. 149 Barrierenanlage auf der SMB (1968)
              • FI RM N 1. 150 Gleisrichtarbeiten SMB (1976)
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            • Positive (1870 (ca.)-2000 (ca.))
          • Filmarchiv (1930 (ca.)-1997)
        • Verein 25 Christkatholische Kirchgemeinde Bern (1794-1988)
        • Verein 30 Römisch-katholische Landeskirche des Kantons Bern (1920 (ca.)-2017)
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