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        • Planarchiv I
          • Atlanten (Karten und Pläne in Buchform, Planwerke) (1505 (ca.)-20. Jh.)
          • AA I Kanton Bern: Allgemeines (1638-20. Jh.)
          • AA II Kanton Bern: Eisenbahnen (betr. auch Schweiz) (19. Jh.-20. Jh.)
            • Allgemeines (19. Jh.-1920 (ca.))
            • Compagnie du chemin de fer franco-suisse (1857)
            • Ost-West-Bahn (1859-1860 (ca.))
            • Bernische Staatsbahn (1844-1880)
              • Allgemeines (1860 (ca.)-1874)
              • La Neuveville - Biel (1858-1860)
              • Bern - Luzern (1860 (ca.)-1875)
                • AA II 8,1 Bern - Luzern: Langnau km 0 - 0.500 (1870 (ca.))
                • AA II 8,2 Bern - Luzern: Langnau km 0.500 - 1.000 (1870 (ca.))
                • AA II 8,3 Bern - Luzern: Langnau; Detail (1870 (ca.))
                • AA II 8,4 Bern - Luzern: Langnau - Widderberg km 1 - 2 (1870 (ca.))
                • AA II 8,5 Bern - Luzern: Langnau - Bärau km 2 - 3 (1870 (ca.))
                • AA II 8,6 Bern - Luzern: Langnau - Schärischachen km 3 - 4 (1870 (ca.))
                • AA II 8,7 Bern - Luzern: Langnau - Bäreggstalden km 4 - 5 (1870 (ca.))
                • AA II 8,8 Bern - Luzern: Langnau - Trubschachen km 5 - 6 (1870 (ca.))
                • AA II 8,9 Bern - Luzern: Langnau - Buchrain km 6 - 7 (1870 (ca.))
                • AA II 8,10 Bern - Luzern: Langnau - Dürrenbach km 7 - 8 (1870 (ca.))
                • AA II 8,11 Bern - Luzern: Langnau - Kröschenbrunnen km 8 - 9 (1870 (ca.))
                • AA II 8,12 Bern - Luzern: Langnau - Weissenbach km 9 - 10 (1870 (ca.))
                • AA II 8,13 Bern - Luzern: Langnau - Wiggen km 10 - 11 (1870 (ca.))
                • AA II 8,14 Bern - Luzern: Langnau - Wiggenhäusli km 11 - 12 (1870 (ca.))
                • AA II 8,15 Bern - Luzern: Langnau - Schnerlen km 12 - 13 (1870 (ca.))
                • AA II 8,16 Bern - Luzern: Langnau - Ried km 12 - 13 (1870 (ca.))
                • AA II 8,17 Bern - Luzern: Langnau - Escholzmatt km 14 - 14.5 (1870 (ca.))
                • AA II 8,18 Bern - Luzern: Langnau - Escholzmatt 14.5 - 15 (1870 (ca.))
                • AA II 8,19 Bern - Luzern: Langnau - Weiss-Emme 15 - 16 (1870 (ca.))
                • AA II 141 Bern - Luzern: Tiefenau - Bolligen; Situation (1860-1870)
                • AA II 144 Bern - Luzern: Tiefenau - Worb; Situation (1860 (ca.))
                • AA II 171 Bern - Luzern: Station Tägertschi; Längenprofil (1862)
                • AA II 172,1 Bern - Luzern: Bern - Worb; Längenprofil (1865 (ca.))
                • AA II 172,2 Bern - Luzern: Worb - Zäziwil; Längenprofil (1865 (ca.))
                • AA II 173 Bern - Luzern: Tägertschi, Weg- und Bachkorrektion; Situation (1860 (ca.))
                • AA II 177 Bern - Luzern: Dorfschachen, Mühlebach, Langnau; Situation (1860 (ca.))
                • AA II 178 Bern - Luzern: Trubschachen, Projekt Zufahrtsstrasse; Situation (1870 (ca.))
                • AA II 180,1 Bern - Luzern: Lauelibachbrücke; Schwelleneinteilung bei Brücken (1870 (ca.))
                • AA II 180,2 Bern - Luzern: Renggbach-, Trub-, Rümligbachbrücke; Schwelleneinteilung bei Brücken (1870 (ca.))
                • AA II 180,3 Bern - Luzern: Entlen-, Waldemme-, Werthensteinbrücke (1870 (ca.))
                • AA II 181 Bern - Luzern: Oberbreitenbühlbach, Verbauung; Profil (1860-1870)
                • AA II 185,1-2 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel; Betriebspläne und Längenprofile (1874-1875)
                • AA II 185,3-7 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel; Betriebspläne und Längenprofile (s.d. (sine dato))
                • AA II 186,1 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Tunneleinbau in Eisen (1874-1875)
                • AA II 186,2 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 1 (1874-1875)
                • AA II 186,3 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 1, 9 und 30 (1874-1875)
                • AA II 186,4 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 2 (1874-1875)
                • AA II 186,5 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 3 (1874-1875)
                • AA II 186,6 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 4, 5 (1874-1875)
                • AA II 186,7 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 6-10 (1874-1875)
                • AA II 186,8 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 7-12 (1874-1875)
                • AA II 186,9 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 8 (1874-1875)
                • AA II 186,10 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 13, 14 (1874-1875)
                • AA II 186,11 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 15 (1874-1875)
                • AA II 186,12 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 17, 19, 20, 25, 28, 33, 35 (1874-1875)
                • AA II 186,13 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 22, 16 (1874-1875)
                • AA II 186,14 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 18, 21, 26 (1874-1875)
                • AA II 186,15 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 24 (1874-1875)
                • AA II 186,16 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 27 (1874-1875)
                • AA II 186,17 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 29 (1874-1875)
                • AA II 186,18 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 30 (1874-1875)
                • AA II 186,19 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 36-48 (1874-1875)
                • AA II 186,20 Bern - Luzern: Zimmereggtunnel, Holzausbau, Aufbruch Ring Nr. 50 (1874-1875)
                • AA II 187a-b Bern - Luzern: Profil mit Kurvendiagramm km 8.900 - km 10.100 (1860-1870)
                • AA II 188,1 Bern - Luzern: Wiggen - Escholzmatt (1860-1870)
                • AA II 188,2 Bern - Luzern: Escholzmatt - Schüpfheim (1860-1870)
                • AA II 189,1 Bern - Luzern: Kunstbauten, Km 14.300 - 15.900; Profile (1860-1870)
                • AA II 189,2 Bern - Luzern: Kunstbauten, Km 14.300 - 18.400; Profile (1860-1870)
                • AA II 189,3 Bern - Luzern: Kunstbauten, Km 15.950 - 17.900; Profile (1860-1870)
                • AA II 189,4 Bern - Luzern: Kunstbauten, Km 18.400 - 20.900; Profile (1860-1870)
                • AA II 189,5 Bern - Luzern: Kunstbauten, Km 20.900 - 22.500; Profile (1860-1870)
                • AA II 190,1 Bern - Luzern: Langnau - Schüpfheim; Langnau, Situation (1860-1870)
                • AA II 190,2 Bern - Luzern: Langnau - Schüpfheim; Bärau, Situation (1860-1870)
                • AA II 190,3 Bern - Luzern: Langnau - Schüpfheim; Trubschachen, Situation (1860-1870)
                • AA II 190,4 Bern - Luzern: Langnau - Schüpfheim; Kröschenbrunnen, Situation (1860-1870)
                • AA II 190,5 Bern - Luzern: Langnau - Schüpfheim: Wiggen, Situation (1860-1870)
                • AA II 190,6 Bern - Luzern: Langnau - Schüpfheim; Escholzmatt, Situation (1860-1870)
                • AA II 190,7 Bern - Luzern: Langnau - Schüpfheim; Feldmoos, Situation (1860-1870)
                • AA II 190,8 Bern - Luzern: Langnau - Schüpfheim; Schüpfheim, Situation (1860-1870)
                • AA II 195,1 Bern - Luzern: Escholzmatt - Schüpfheim; Escholzmatt (1870 (ca.))
                • AA II 195,2 Bern - Luzern: Escholzmatt - Schüpfheim; Weissemme (1870 (ca.))
                • AA II 195,3 Bern - Luzern: Escholzmatt - Schüpfheim; Schwandgut - Unterhausweid (1870 (ca.))
                • AA II 195,4 Bern - Luzern: Escholzmatt - Schüpfheim; Sparislehn - Ey (1870 (ca.))
                • AA II 195,5 Bern - Luzern: Escholzmatt - Schüpfheim; Bodmatteli - Trübenbach (1870 (ca.))
                • AA II 195,6 Bern - Luzern: Escholzmatt - Schüpfheim; Schüpfheim (1870 (ca.))
                • AA II 196 Bern - Luzern: Station Langnau; Situation (1860-1870)
                • AA II 197 Bern - Luzern: Station Trubschachen; Situation (1860-1870)
                • AA II 198 Bern - Luzern: Station Wiggen; Situation (1860-1870)
                • AA II 199 Bern - Luzern: Station Escholzmatt; Situation (1860-1870)
                • AA II 200 Bern - Luzern: Station Schüpfheim; Situation (1860-1870)
                • AA II 201,1 Bern - Luzern: Station Entlebuch; Situation (1860-1870)
                • AA II 201,2 Bern - Luzern: Station Entlebuch; Bleistiftskizze (1860-1870)
                • AA II 202 Bern - Luzern: Station Wolhusen; Situation (1860-1870)
                • AA II 203 Bern - Luzern: Station Malters; Situation (1860-1870)
                • AA II 204 Bern - Luzern: Station Littau; Situation (1860-1870)
                • AA II 205,1 Bern - Luzern: Schwendlenbach - Km 15.500; Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 205,2 Bern - Luzern: Ebnet; Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 205,3 Bern - Luzern: Escholzmatt Km 17 - 17.700; Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 205,4 Bern - Luzern: Weissemmen; Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 205,5 Bern - Luzern: Schüpfheim; Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 205,6 Bern - Luzern: Hasle; Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 205,7 Bern - Luzern: Biberenbach - Zwischenwassern; Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 205,8 Bern - Luzern: Russackerbach (Entlebuch); Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 205,9 Bern - Luzern: Wilzigenweid - Zeugbach; Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 205,10 Bern - Luzern: Zeugbach - Schintbühlbach; Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 205,11 Bern - Luzern: Schintbühlbach - Sagelibach; Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 205,12 Bern - Luzern: Sagelibach - Strählhüslibach; Expropriationspläne (1875 (ca.))
                • AA II 228,1 Bern - Luzern, Längenprofil: Langnau - Escholzmatt (1860-1870)
                • AA II 228,2 Bern - Luzern: Langnau - Entlebuch; Längenprofil (1860-1870)
                • AA II 228,3 Bern - Luzern: Langnau - Malters; Längenprofil (1860-1870)
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              • Bern - Biel (1844-1880)
            • Schweizerische Centralbahn (1856-1882)
            • Jurabahnen / Chemins de fer du Jura (1854-1897)
            • Bern - Solothurn (1900 (ca.)-1905)
            • Bern-Neuenburg-Bahn (1890 (ca.)-1895 (ca.))
            • Broyetalbahn, Lyss - Zofingen, Gäubahn (1864-1875 (ca.))
            • Bahnen: Emmental / Oberaargau (1870-1891)
            • Bahnen: Berner Oberland (1870 (ca.)-20. Jh.)
            • Grimselbahn (1860 (ca.)-1870 (ca.))
            • Brünigbahn (1870-1873)
            • Gotthardbahn (1870-1880)
            • Diverse Bahnen: Kanton Bern (1863-1912)
            • Diverse Bahnen: Schweiz (1872-1893)
            • Schiffahrt, Postautokurse (s.d. (sine dato))
          • AA III Kanton Bern: Gebäude (betr. auch Schweiz/Ausland) (1672-20. Jh.)
          • AA IV Kanton Bern: Gelände und Orte (inkl. Bergbau) (17. Jh.-20. Jh.)
          • AA V Kanton Bern: Gewässer (18. Jh.-1991)
          • AA VI Kanton Bern: Grenzen (16. Jh.-20. Jh.)
          • AA VII Kanton Bern: Militär (betr. auch Schweiz / Ausland) (1590-1988)
          • AA VIII Kanton Bern: Strassen (1698-1994)
          • AA IX Kanton Bern: Waldungen (1697-20. Jh.)
          • AA X Kanton Bern: Insel (1689-1917)
          • Br Brücken (1745-1958 (ca.))
          • Planschrank Sammlung Planschrank (1826-1924)
          • AB I Schweiz (1495-20. Jh.)
          • AB II Ausland (17. Jh.-20. Jh.)
          • AC Historisches (1648-20. Jh.)
          • AD Bilder und Imprimate (Grossformat) (1670 (ca.)-2020)
          • AE Statistik (1500-20. Jh.)
          • Schauenburg-Sammlung Schauenburgsammlung (1616-18. Jh.)
        • Planarchiv II
        • Planarchiv III
      • Vermessungsakten, Grundbuchpläne (1801 (ca.)-2008)
      • Zentrales Urschriftenarchiv
      • Bernische Amtsdruckschriften (nicht bibliothekarisch verzeichnet) (1830-)
      • Familienwappen
    • D Spezialarchive
    • E Hilfsmittel


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