| Signatur: | FI BLS 266 |
| Titel: | Leichttriebwagen |
| Inhalt: | 1. Leichttriebwagen, Presseberichte über die Verwendung von Aluminium, ausländische Triebwagen, Schienenautos, über die SVT der DRG, den Roten Pfeil, Versuchsfahrten mit dem zweiachsigen PLM-Triebwagen, Grundlagen zum LW-Verkehr, Zirkular über den besonderen Dienst bei LW-Zügen, über die geplante Aufnahme des Verkehrs Berlin - Paris mit dem Schienenzeppelin, das System Liechti, technische Angaben, Zusammenstellung der Offerten, allgemeine Erörterungen zum zukünftigen Einsatz der LW-Züge, Analyse des im Ausland mit Schnelltriebwagen abgewickelten Verkehrs, Berichte der Besichtigungsfahrten der Bugatti- und Renault-Triebwagen, Originalprospekt über die Autorails in Frankreich mit Zeittabellen und Abbildungen
2. Probefahrten des Austro-Daimler-Zuges vom 26. März 1933, Fotos, Tabelle mit Vergleichswerten aufgrund der Probefahrten, Abrechnung und Bericht über die Fahrten, Programm der Probefahrten
3. Die Ultra-Léger und Michelin-Fahrzeuge, Beschreibung derselben im "Bulletin der Arbeitgeber der schweizerischen Transportanstalten", 1932, Bild und Bericht über die Versuchsfahrt des "MICHELINE" am 10. Mai 1932
4. Weitere Berichte über den Leicht- und Schnellverkehr, über das System Liechti, Schreiben der Firma "Maybach" über die verschiedenen Motorenanlagen (SVT), Bericht des Maschineningenieurs einer Fahrt mit dem Austro-Daimler-Triebzug über den Semmering, Originalfahrplanplakat der ÖBB der Semmeringstrecke von 1932, weitere Berichte über die Austro-Versuchsfahrten, Broschüre über den Triebwagen, Zirkular der Versuchsfahrten, grafischer Fahrplan BLS mit den eingezeichneten Versuchszügen, Erhebungen betreffend die Tramzüge der BLS, Entwicklung des Personenverkehrs 1913- 1931, grafischer und Plakatfahrplan 1932, mit Tabellen und Planskizzen |
| Entstehungszeitraum: | 1932 - 1935 |
| Archivalienart: | Akte/Dokument |
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| Zusätzliche Begriffe: | Schneller Verbrennungsmotor-Triebwagen, Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, Österreichische Bundesbahnen |
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